GR 740 244 e D445 1006 da Breil a Limone Pte - Linea Cuneo Ventimiglia

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  • katma 15 Eki 2013
  • Treno storico del 13 ottobre 2013 per i 100 anni del treno a Tenda con la GR 740 244 e la D445 1006 . Viaggio dalla stazione di Breil sur Roya a Limone Piemonte sulla mitica linea Cuneo Ventimiglia. Cosa dire altro...... è una linea ferroviaria troppo bella, speriamo che non venga chiusa !!!!

YORUMLAR • 30

  • Massimo Callegari
    Massimo Callegari Yıl önce +1

    Fu uno dei viaggi più belli a cui partecipai.. per me fu di tre giorni, preparazione, trasferimento, viaggio, ritorno... dormivamo sul bagagliaio.. mi fa un certo effetto rivedermi nel video..grazie per averlo fatto e pubblicato!

  • EuroTreni
    EuroTreni 2 yıl önce +1

    Questa linea è fantastica e questo video le rende omaggio, complimenti!

  • Alby_Torino
    Alby_Torino Yıl önce +1

    Le locomotive a vapore sono affascinanti, ma un video come questo ci aiuta a capire come doveva essere l'aria nella Londra vittoriana

  • baylisstick
    baylisstick 8 yıl önce

    Gran bel video! :) Ma una domanda, la 740 prendeva la testa del treno solo nei tratti di competenza francese, mentre doveva tenere una macchina dotata di SCMT/SBB nei tratti italiani?

  • tiomat1000
    tiomat1000  8 yıl önce

    Eh!!! Essendo un video pubblico, bisogna mettere in conto che esistono anche i perfezionisti che non sempre apprezzano i lavori fatti da dilettanti con strumenti non professionali.

  • Luigi Dandrea

    Che piacere rivedere la Gr. 740 244 fotografata diverse volte in Sicilia qualche anno fa.

  • Stefano Moroni
    Stefano Moroni 3 yıl önce +1

    complimenti per il video...prima o poi un giro su questa linea ce lo devo fare!! un'info tecnica: con che impostazioni della videocamera lo hai girato? MP4 o altro? quanti fps? ho appena acquistato una videocamera digitale e vorrei sfruttarla al meglio.

  • tiomat1000
    tiomat1000  8 yıl önce +1

    Grazie per l'apprezzamento.Gli esperti dicevano che il diesel veniva messo davanti per evitare danneggiamenti al motore causati dai fumi, visto che la linea ha molte gallerie.

  • Jean Pierre Jacobs
    Jean Pierre Jacobs 3 yıl önce +1

    Molto bello el video.

  • Lino Ussaro
    Lino Ussaro 8 yıl önce

    Nel Novembre...2010 (se non erro) ho viaggiato sullo stesso treno speciale da Ventimiglia a Cuneo, a Breil la D445 è dovuta passare davanti perchè restando a spingere in coda (la linea ha forte pendenza e la Gr 740 da sola non ce la farebbe) perchè restando in coda (viste le numerose gallerie) c'è il pericolo che il fumo entri (attraverso le griglie) nei motori della D445 provocandone il blocco...e quindi lo spegnimento e di conseguenza la fermata del convoglio....con il conseguente fermo/ritardo del traffico "di linea" ....

  • trainspotter_turi
    trainspotter_turi 4 yıl önce +1

    Video a dir poco spettacolare complimenti

  • Hans Nossing
    Hans Nossing 6 yıl önce +1

    Perchè hanno fatto una doppia con una diesel??

  • Bestfreddy1
    Bestfreddy1 8 yıl önce +2

    lo sfigato che mette non mi piace non manca mai, ma nasconditi